VIDEO| Bogdan Mihai, către consilierul AUR, Dănuț Ileana: “Nu vă mai luați versiunea free de la ChatGPT. Să știți că dă erori”

Reparația rampei de lansare a autobuzului fluvial amfibiu Frogbus a generat un schimb tensionat de replici, în ședința Consiliului Județean (CJ) Călărași din 29 octombrie 2026. Discuțiile au pornit de la proiectul de hotărâre privind asocierea Județului Călărași cu societatea CORAL S.R.L., în vederea remedierii infrastructurii necesare pentru punerea în funcțiune a ambarcațiunii.

Consilierul județean AUR, Dănuț Ileana, a ridicat mai multe semne de întrebare privind temeiul juridic al asocierii, respectarea legislației privind achizițiile publice, regimul juridic al rampei și modul în care sunt stabilite contribuțiile celor două părți. În replică, președintele Consiliului Județean, Vasile Iliuță, a susținut că procedura este legală și că asocierea reprezintă o soluție pentru remedierea problemelor tehnice care împiedică utilizarea autobuzului fluvial. De asemenea, oficialul CJ a respins criticile și i-a reproșat consilierului AUR că nu ar fi înțeles documentele și hotărârile aprobate anterior de plen. În disputa dintre cei doi a intervenit și vicepreședintele Consiliului Județean, Bogdan Mihai, care a punctat că documentele puse la dispoziția consilierilor conțin explicațiile solicitate de Dănuț Ileana. Acesta a făcut referire la o adresă transmisă Primăriei Municipiului Călărași, în care ar fi fost prezentate detaliile privind situația rampei și demersurile pentru refacerea acesteia. Nici intervenția vicepreședintelui Bogdan Mihai nu a detensionat atmosfera. Acesta i-a recomandat consilierului să nu se mai bazeze pe versiunea gratuită a ChatGPT atunci când analizează documentele.

Redăm, în continuare, schimbul de replici dintre cei trei protagoniști:

Dănuț Ileana, consilier județean AUR: „Nu rezultă suficientă claritate temeiul juridic al asocierii cu societatea CORAL SRL și nici dacă modalitatea propusă respectă dispozițiile legii nr 28/2006 privind achizițiile publice, având în vedere că județul Călărași urmează să achiziționeze separat serviciile de manoperă, iar societatea va asigura materiale și utilaje. De asemenea, nu este calificat de regimul juridic al rampei, în condițiile în care aceasta este indicată ca aparținând municipiului Călărași și al județului include propria contribuție. Acordul de asociere prezintă necorelări privind contribuțiile părților și reglementează suficient obligațiile și garanțiile aferente lucrărilor”.

Vasile Iliuță, președinte Consiliul Județean Călărași: „Domnule Ileana, sunteți în eroare. Dumneavoastră ați aprobat preluarea pe 49 de ani de la Primăria Călărași a întregii investiții de pe faleză. Păi dacă dumneavoastră ați votat, nu știți ce ași votat înainte? După concesionare, concesionarul a venit și a făcut câteva precizări. Ca să poată să continue concesiunea cu firma care a concesionat, a venit cu niște clarificări. A cerut proiectantul, proiectantul a făcut un alt proiect de rezistență și am intrat în parteneriat cu firma Coral, noi, care l-am concesionat, să putem să dăm în funcțiune rampa. Și am venit cu o cheltuială de manoperă pe care o suportă Consiliul Județean. Ce vedeți neclar? Nu e licitație. Licitația de care spuneți dumneavoastră, Legea achizițiilor, până la 200.000 de euro orice lucrare de consiliu poate fi contractată cu achiziție directă Noi avem acum 96.000 de lei. E vorba de lucrări pe care le plătește Consiliul Județean. Ca noi să putem să facem proiectul funcțional, ce vi se pare în neregulă?”

Dănuț Ileana: „Trebuie să fie atotcuprinzător”.

Vasile Iliuță: „V-am zis că ați aprobat concesiunea pe 49 de ani, nu e a primăriei. La momentul acesta, ați aprobat caietul de sarcini pentru licitație. Am făcut scutirea la licitație până reparăm defecțiunile pe care le-ați sesizat concesionarului. Ați aprobat până acum sau ați fost împotrivă. Nici la proiectele la care sunteți împotrivă nu rețineți?”

Dănuț Ileana: „Dar ce este atât de greu de înțeles că un document trebuie întocmit clar?”

Vasile Iliuță: „Păi e întocmit, dar dumneavoastră nu ați înțeles, că dumneavoastră veniți și spuneți că nu e cu legea achizițiilor, legea achizițiilor spune clar că până la 200.000 de euro lucrările de construcții nu pot fi… Analiza la dumneavoastră e grea. Văd că citiți, vă informează cineva și… Păi la legea achizițiilor nu v-a spus că până la 200.000 de euro lucrările de construcție pot fi date prin încredințare directă? Nu v-a spus nimeni?”

Bogdan Mihai, vicepreședinte Consiliul Județean Călărași: ‘Domnule Ileana, dacă citeați documentele cum v-am mai rugat, ați fi văzut că în documentele prezentate aveți o adresă către Primăria Călărași, în care se povestește exact toată povestea. Rugămintea este ca și pe viitor, v-am mai rugat o dată, dar să știți că eu  nu renunț, este să citiți mai atent”.

Vasile Iliuță: „Este o înțelegere între constructorul care a realizat investiția, noi care suntem beneficiarul falezei și al hidrobuzului ca să putem să îl dăm în folosință am venit să completăm erorile care au fost făcute la proiectare. Și acum le completăm prin suportarea unei manopere. Aveți ceva să nu vreți să funcționeze hidrobuzul? Sunteți împotriva funcționării hidrobuzului?”

Ileana Dănuț: „Eu mă așteptam de mult să funcționeze, numai că ăsta întotdeauna funcționează verbal, dar faptic…”

Vasile Iliuță: „Păi dacă tu ești împotriva la tot. Cum să funcționeze cu tine, când tu ești împotriva la tot? Când va funcționa cu tine ceva?”

Bogdan Mihai: „Când va citi cu bunăvoință și înțelegere. Domnule Ileana, rugăminte: data viitoare, nu vă mai luați versiunea free de la ChatGPT. Să știți că dă erori. Rugămintea mea, mergeți, noi să știți că la Consiliu am luat, dar nu pentru proiectele complicate, puteți verifica. Întotdeauna, când dumneavoastră citiți după telefon, pe când ați fi putut să vă inspirați, să ne puneți o întrebare, ca să fie un dialog. Așa, eu dacă eu vă citesc o narațiune, e posibil să fiți puțin informat greșit. Rugămintea mea, luați-vă varianta plătită”.

Ce presupune asocierea cu firma CORAL S.R.L.

Dincolo de schimbul de replici, proiectul de hotărâre prevede o contribuție financiară și materială distinctă din partea celor două entități.

Conform referatului de aprobare semnat de președintele Vasile Iliuță, contribuțiile sunt următoarele:

• Județul Călărași: pune la dispoziție rampa de lansare a autobuzului fluvial și suportă cheltuielile cu manopera pentru reparații, în limita sumei de 78.744,94 lei fără TVA.
• Societatea CORAL S.R.L.: asigură materialele și utilajele necesare reparației, în valoare de maximum 187.145,45 lei fără TVA.

Valoarea totală estimată a contribuțiilor ajunge astfel la 265.890,39 lei fără TVA.

Necesitatea intervenției a fost semnalată de societatea ALEXNEL S.R.L., cea care a câștigat licitația pentru închirierea infrastructurii și a autobuzului fluvial. Printr-o adresă transmisă în septembrie 2026, societatea a notificat Consiliul Județean că infrastructura existentă nu permite, în forma actuală, efectuarea în condiții de siguranță a operațiunilor de coborâre și urcare din apă a autobuzului amfibiu.

Problema fusese deja recunoscută de administrația județeană. Prin Hotărârea nr. 224 din 30 septembrie 2026, Consiliul Județean a aprobat exonerarea societății ALEXNEL S.R.L. de la plata chiriei aferente gării fluviale și autobuzului amfibiu până la remedierea deficiențelor, dar nu mai târziu de 31 decembrie 2026.

Un alt aspect important este că rampa face parte din infrastructura realizată prin proiectul transfrontalier „Îmbunătățirea siguranței navigabilității pe Dunăre în regiunea transfrontalieră Călărași-Silistra”. Pentru efectuarea lucrărilor, Consiliul Județean a solicitat acordul Primăriei Municipiului Călărași, în calitate de proprietar al infrastructurii, iar administrația locală și-a exprimat acordul de principiu prin adresa din 21 octombrie 2026.

Proiectul de hotărâre a fost supus dezbaterii și aprobat în ședința ordinară din 29 octombrie 2026. Documentația prevede aprobarea asocierii cu CORAL S.R.L. în condițiile stabilite prin acordul de asociere anexat hotărârii.

Miza proiectului este, în cele din urmă, deblocarea funcționării Frogbus, un obiectiv turistic și de transport fluvial promovat de administrația județeană, dar a cărui punere în exploatare este întârziată de problemele tehnice ale rampei de lansare.