Consilierul de stat în Guvernul României, Sorinel Vrăjitoru, a prezentat, în data de 15 noiembrie a.c., în cadrul unei conferințe care a avut loc la sediul PSD Călărași, programul de guvernare pe perioada 2025-2029, detaliind capitolul Infrastructură. Potrivit afirmațiilor sale, ministrul Transporturilor și Infrastructurii, Sorin Grindeanu, și premierul României, Marcel Ciolacu, ar fi creionat o rețea modernă de drumuri și infrastructură, care să lege toate regiunile țării noastre și care să reducă decalajele din zonele economice. Vrăjitoru a subliniat faptul că, pentru 2029, în programul de guvernare s-a proiectat ca România să ajungă la un număr de peste 2.000 de km de autostradă și drum expres. În prezent, se află în execuție, în țară, peste 800 de km de autostradă și drum expres.
„Premierul României, Marcel Ciolacu, alături de ministrul Transporturilor și Infrastructurii, Sorin Grindeanu, au creionat și planificat, în programul de guvernare al României, o rețea de drumuri și infrastructură modernă, care să lege toată regiunile istorice ale României și, în același timp, să reducă decalajele și disparitățile dintre zonele economice. Astfel, ne-am proiectat ca, pentru anul 2029, România să ajungă la un număr total de peste 2.000 de km de autostradă și drum expres. Astăzi, avem în jur de 1.100 de km de autostradă și drum expres și două autostrăzi finalizate, iar aici mă refer la A2, care leagă Portul Constanța de București, și A0-Autostrada Apuseni- în lungime de 79 de km. Astăzi, sunt în execuție, în România, peste 800 de km de autostradă și drum expres.
De asemenea, avem în diferite stadii de licitație și pregătire a documentelor în jur de 700 de km de autostradă și drum expres. Dacă pot să enumăr câteva din punctele tari în cadrul programului de guvernare, aș începe cu Autostrada A7-Autostrada Moldovei-care leagă Ploiești de Pașcani și, aici, din cele 13 loturi ale Autostrăzii A7, 11 sunt câștigate de o firmă din România. Până la sfârșitul anului, din cele 13 loturi, 6 vor fi date în folosință. Autostrada A1, care leagă București de partea de Vest a țării, de Arad, de asemenea, este în execuție. Această autostradă face parte din Coridorul IV Pan-European și este un avantaj pentru noi, pentru Călărași. Noi, călărășenii, prin cele trei puncte de pe Autostrada A2, mă refer la Fundulea, Lehliu și Drajna, putem să facem parte din acest coridor de transport.
Autostrada A3, care pleacă de la București, de asemenea, are multe loturi care se află în stadiul de execuție. Cel mai greu lot de pe A1, iar aici mă refer la segmentul Pitești-Curtea de Argeș, are un grad de execuție de peste 50%, iar ca și timp sunt avansați cu aproape 8 luni de zile față de termenul estimat de dare în folosință.
Deci, toată țara este un șantier și ne dorim ca în acest program de guvernare să ne ducem la capăt promisiunile.
Dacă vorbim de infrastructura rutieră, avem creionată, totodată, în programul de guvernare, și partea de Dunăre. Este Coridorul VII, care traversează România, iar Călărașiul este avantajat că această Dunăre și acest coridor trec pe lângă municipiul și județul nostru.
De asemenea, pe partea de metrou, avem Magistrala M6, care va face legătura cu Gara de Nord, cu Aeroportul Otopeni și, tot la Otopeni, vreau să vă dau o veste, de ieri, din ședința de Guvern, și anume că au fost aprobați indicatorii tehnico-economici pentru un drum expres de 2,55 km, care va lega aeroportul Henri Coandă de Autostrada A0. Autostrada A0 este extrem de importantă și pentru noi, călărășenii, și pentru toată țara, deoarece va fi un alt inel de centură al Bucureștiului. De A0 se vor lega A2, A3, A1″, a declarat consilierul de stat în Guvernul României, Sorinel Vrăjitoru, în conferința de presă a PSD Călărași.
